来源:天涯社区/海南旅游网 编辑:苇萧 2011年10月21日 08:57
导读:10月20日上午,“三亚杯”2011环海南岛国际公路自行车赛在三亚的海月广场“鸣枪发车”,来自不同股价和地区的19支高水平的车队参赛。专家普遍认为,参赛车队的平均水平是历届最高的,这也预示着,今年赛事的争夺将异常激烈。
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10月20日上午,“三亚杯”2011环海南岛国际公路自行车赛在三亚的海月广场“鸣枪发车”,来自不同股价和地区的19支高水平的车队参赛。专家普遍认为,参赛车队的平均水平是历届最高的,这也预示着,今年赛事的争夺将异常激烈。
据了解,本届环岛赛原计划邀请3支环法车队参赛,最终只请来了阿斯塔纳队1支。原定参赛队伍21支,但由于斯洛文尼亚队和伊朗大不理士石化洲际队因国内中转原因退出,最终,确认19支车队参赛。尽管如此,本届环岛赛参赛车队的整体水平仍为历届最高。
19支车队中,有1支环法车队、4支UCI(国际自盟)洲际职业队、12支UCI洲际队以及中国国家队和中国香港队,职业车队占了大多数。本次赛事技术顾问、赛事播报、国际裁判邱基金认为,本届比赛参赛队伍的平均水平,从车队的名号上看,肯定为历届环岛赛最高。邱基金还介绍说。所谓环法车队,指的是年终排名前18、有资格参加顶尖比赛环法大赛的车队,只有阿斯塔纳队达到这个标准,可以称为环法车队。不过,西班牙健乐士洲际职业队和荷兰禧马诺洲际职业队也曾参加过环法比赛,所以也有人称他们为环法车队。
据悉,本届环岛赛总里程约1400公里,起点、终点均设在三亚,包括一个城市绕圈赛和八个赛段,共九天。比赛线路为逆时针方向,途经全省18个市、县、自治县政府所在城镇,突出展示各市县的风土人情和地理环境。路线设计和赛段为:第一赛段:三亚—陵水—保亭—五指山;第二赛段:五指山—琼中—兴隆;第三赛段:兴隆—万宁—琼海-文昌;第四赛段:文昌—定安—海口;第五赛段:海口—澄迈—临高—澄迈;第六赛段:澄迈—屯昌—琼中—儋州;第七赛段:儋州—白沙—昌江—东方;第八赛段:东方—乐东—三亚,第九赛段:三亚市绕圈赛。
此次中国有3支车队参加本届环岛赛,分别为中国国际队、中国361度车队和中国香港队。由于实力上与高水平职业队有较大差距,中国车队很难争夺总冠军等重要奖项。不过,他们将力争在某些赛段及亚洲最佳等个别奖项上有所作为。中国公路自行车运动近几年发展势头迅猛,公路自行车赛举办了不少,这也为中国车手们提供了与高水平车队交流的机会。今年的环岛赛,车迷们有望看到中国车手的进步。
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