海口绿色慢行休闲系统规划昨天通过专家评审

　　游客下飞机即置身慢行系统

　　今后游客一下飞机或住酒店，就处在绿色慢行系统分支点上，随时随地可以加入慢行系统慢游海口。

　　“绿色慢行系统作为一条休闲主线，在游客到访中心、公交换乘站、商业网点以及自行车租赁点等设施的辅助下，将各景区连接起来，并与各景区内部的慢行系统融为一体，形成一个大的慢行旅游网络，对陆地景区、滨水景区资源进行重组。”海口市规划局副总规划师吴超表示，今后游客一下飞机或住酒店，就处在海口绿色慢行系统的一个分支点上，随时随地可以利用各种服务设施，加入慢行系统慢游海口。对于较远的景区，市民游客可以乘公交或自驾到达附近的换乘点，凭卡自由取用专门的旅游自行车，用后可以在任何一个换乘点归还。

　　《海口绿色慢行休闲系统规划》提出，未来的海口，将建成独特的绿色慢行休闲系统，形成以无碳能源的自行车、轮滑和步行为主，公共交通为辅的绿色出行方式，将海口打造为一个可以享受慢调生活的慢游城市。

　　居民出门踏上绿色之旅

　　慢行交通系统将社区中心、社区公园、中小学以及基层社区中心、绿地等联系在一起，形成居民社会生活的网络。

　　规划将海口市整个慢行区域分为滨水休闲慢行区、城市风光慢行区和生态乡野慢行区。

　　尽管海口东部生态旅游区、海口火山专项旅游区、南渡江两岸风景旅游区、南部山区热带农业观光旅游区等特色旅游功能区渐显优势，但缺少具有海口特色的文化、体育、娱乐、休闲等活动、项目和产品。

　　为此，规划提出“蓝脉串珠贝，绿道连景城;漫游山海城，人人乐其中”的总体理念，打造慢行交通系统，规划将旅游区和生活区的慢行系统连接起来，建立海口市内慢行网络。今后，市民只要出门就能踏上绿色慢行通道，进入慢行系统。

　　结合慢行交通网络的构成和旅游资源，规划进行了慢行旅游路线的设计，主要包括滨海度假线、人文观光线、生态旅游线和休闲运动线，主要以滨海景观、人文景观、生态景观和体育健身为观赏内容，构建慢行旅游绿色长廊，发展海口健康休闲旅游，通过道路及沿路周边景观的设计，将海口湾、海甸岛环岛路、南渡江西岸滨江以及骑楼等沿海、沿江滨水地带，划分为“扬帆西岸”“椰风海韵”“情醉万绿”“老街余韵”“南渡激浪”“海甸环岛”等6个慢行路段，让市民游客休闲度假、沙滩漫步、悠闲骑车。