国际邮轮项目落户海口，明年开通海口－越南航线

   近日，海南海王国际旅行社与马斯特－曼德邮轮有限公司、GKC金融投资顾问公司以及埃丰亚海事和保险有限公司签署协议，计划2012年春节先开通海口－越南航线。前三年先引进1200位旅客规模的邮轮，再根据海南岛具体的旅游市场特点，量身定造属于海口母港自身品牌和功能的可承载2000位以上游客的全新国际旅游邮轮。  

　　据介绍，从去年2010年的第二季度开始，四家单位积极紧张地完成前期准备工作，顺利完成了项目可行性研究，市场分析，候选船舶的考察和选择，形成了特有的管理经营理念和海南岛国际邮轮发展经营模式。结合海口目前发展大型邮轮码头和联检大厅等基础设施建设情况，制定了适合海南省的邮轮发展战略。   

　　“邮轮旅游将是海口今后大力发展的旅游新业态。”海口市副市长韩美介绍，海口邮轮旅游起步较早，自香港丽星邮轮公司“双鱼星号”邮轮1994年9月成功首航海口秀英港以来，海口港作为琼北地区国际邮轮停靠港已有16年的历史。海口具有内地居民旅游团持有效护照即可享受“海口－越南（下龙）－海口”海上边境游便利的入境政策，加快了海口邮轮旅游的发展。  

　　韩美说，海口接待邮轮条件良好。目前已在海口港建成可满足以丽星邮轮“狮子星号”为代表的7万吨国际邮轮泊位。今年，海口将抓紧推进海口海口港国际客运联检大楼项目，拓宽、浚深港区航道，改造后海口可靠泊10万吨级国际邮轮。“十二五”期间，海口将在秀英港区北港池按邮轮母港的标准，再建设一个15万吨级的邮轮泊位。  

　　韩美希望各方精诚合作，尽快开通海口作为出发港的邮轮旅游航线，让国内外游客早日分享到这一旅游新产品。  

　　省旅游委副主任邓小刚在签约仪式上表示，海南邮轮母港规划有两个，一个是海口，一个是三亚。关于邮轮旅游的发展，海南已经有初步的规划，从一日游、两日游、三日游开始，逐步扩大到一周甚至两周游的产品。线路也不同的选择，环海南岛产品，海南岛到南中国海的产品，海南岛到周边的周边国家和地区的产品，根据市场需要，海南将开发不同的邮轮产品。省旅游委将为邮轮旅游提供优质的服务，全力提供支持。